期間工と工場職のおすすめ求人サイト・転職エージェント比較・ランキング│つくリク > 期間工特集 > おすすめの期間工はどの企業?2020年の最新版をまとめました

おすすめの期間工はどの企業?2020年の最新版をまとめました


求人も多く、職にはあまり困ることがない期間工。しかしながら2020年、そんな期間工業界に暗雲が立ち込めます。それは、世界を震撼する新型コロナウイルスの存在。自動車の生産停止などが余儀なくされる中、そこで働く期間工の仕事も縮小の一途を辿ることになりました。これまで期間工として働いていた方にとって、大きな転換期であることは間違いありません。

こんな時期だからこそ、期間工のあり方について改めて考えたい! そこで、著名な自動車メーカー&部品メーカーの期間工について、分かりやすく比較してみました。これから期間工として働きたい方も、既に働いている方も、ぜひ参考にしてみてください。

期間工のおすすめ企業11社

極端な不景気にでもならない限り、星の数ほどある期間工の仕事。だからこそ、それぞれの特徴を把握して、後悔しない期間工ライフを送りたいものです。期間工の間でもとくに人気が高い、期間工の登竜門的な企業を紹介します。

ホンダ

自動車メーカー国内シェア率№3であるホンダ。期間工の勤務地は栃木・埼玉・静岡・三重・熊本の5つです。

仕事内容:二輪と四駆の機械加工、塗装、エンジン組立、完成車の組立、完成車検査前後の補助作業
給与:日給制。工場や勤務する期間によって異なるが、9,700~10,700円。月収には、この金額に各種手当が追加される
契約期間:3カ月以内(更新あり)
福利厚生:寮(無料)、出勤日の休憩時間における食事無料
応募資格:18歳以上、交代制勤務、3カ月以上の勤務が可能な方
経験の有無:不問


【ホンダの期間工求人はココがポイント!】

残業が少ないため、工場初心者や女性にはとくにおすすめです。定着率が高いことから、働きやすさはお墨付き。また、契約更新の割合も高いので、安定して働くことができます。唯一懸念する点は、寮の当たり外れが大きいこと。面接で寮の希望も出せるので、インターネットなどで各寮の評判は事前に調べておきましょう。

トヨタ

期間工から絶大な人気を誇るトヨタ。その秘密は、ほかのメーカーよりも稼げることにあります。勤務地は愛知県にある11の自社工場で、選ぶことはできません。

仕事内容:生産ラインにより異なるが、組立・検査は全ラインに共通
給与:日給制で、勤務期間により異なるが、10,000~13,000円。月収はこの金額に諸手当を追加した金額
契約期間:初回契約は3カ月更新。以後、5回目の契約更新までは6カ月更新。6回目の契約更新は5カ月
福利厚生:独身寮(無料、光熱費含む)、社員登用制度有り
応募資格:満18歳以上で、3カ月勤務可能な方
経験の有無:不問


【トヨタの期間工求人はココがポイント!】

3カ月、6カ月、12カ月、24カ月、30カ月、35カ月の契約満了ごとに満了慰労金と満了報酬金がもらえるのが最大のポイント。長く働けば働くだけ満了慰労金はアップし、35カ月満了時には396,000円が支給されます。採用率、正社員登用率も業界トップクラスなのも特徴です。

スバル

群馬県に拠点を置くスバル。働きやすさについてはとくに定評があり、それを裏付けるように期間工リピーター率はかなり高めです。勤務地は群馬県内の3つの工場。合わせて約10,000人が働いています。

仕事内容:自動車の材料となる鉄のプレス、部品の溶接、塗装、エンジン/トランスミッションの部品加工・製作・組立、車体組立、完成車の試験と調整など
給与:日給制で9,000~9,600円。月収は基本給(日給×日数)に諸手当を追加した金額。初年度から昇給あり
契約期間:初回のみ4カ月、以降3カ月ごとに更新あり
福利厚生:個室寮(水道光熱費含め無料)、バイク持込OK、サークル活動など
応募資格:満18歳以上
経験の有無:不問


【スバルの期間工求人はココがポイント!】

スバルの公式サイトから応募すると、面接は1回きり。しかも全国に面接会場があるので、自宅の近くで面接できるのはポイント高し。勤務地である群馬県は東京都中心部まで電車で2時間圏内のため、休日には都心でデートやショッピングも楽しめます。寮も完全個室で、中にはビジネスホテルを改装した寮もあり住み心地は快適そのもの。正社員登用にも力を入れていて、2019年8月時点の正社員登用数は1,252人にも及びます。長く安定して働きたいと思う方にはぴったりですね。

日産

日本を代表する自動車メーカー、日産。工場は栃木・神奈川・福島に5つあり、各工場での仕事内容もそれぞれ異なるのが特徴です。

仕事内容:栃木工場(栃木県河内郡)ではシーマを始めとする高級乗用車やスポーツカーを専門に製造。追浜工場(神奈川県横須賀市)では、100%電気自動車の日産リーフやコンパクトカーの製造、横浜工場ではエンジン・サスペンション部品の製造、いわき工場(福島県いわき市)ではエンジンの製造(生産ラインはなし)、相模原部品センター(神奈川県相模原市)では設備保全と品質管理、サービス部品物流作業
給与:時給は一律1,200円。月収は基本給に諸手当が追加された金額
契約期間:3カ月以上(栃木工場、横浜工場)、6カ月以上(追浜工場、いわき工場、相模原部品センター)、更新あり
福利厚生:個室寮(水道光熱費含め無料)、バイク持込OK、マイカー通勤可(栃木工場、追浜工場、いわき工場)
応募資格:満18歳以上
経験の有無:不問


【日産の期間工求人はココがポイント!】

日産の寮は完全ひとり部屋のワンルームなのでプライバシーを守ることができます。また、横浜工場や追浜工場は、都心へも電車ですぐの好立地。住んでいる地域によっては自宅通勤だって可能です。

スズキ

静岡県内に5つの工場を擁しているスズキ。取り扱うのは軽自動車と二輪車がメインのため、普通の自動車の製造よりも部品が軽くて力仕事が少ない、というメリットがあります。

仕事内容:勤務地により異なる。相良工場(牧之原市)では小型車や四輪車エンジンの組立、湖西工場(湖西市)では軽自動車や船外機などの組立、磐田工場(磐田市)では軽・小型車の組立やSUVの製造、大須賀工場‘(掛川市)では鋳造部品の製造、浜松工場(浜松市)では二輪車の組立・機械加工などを行う
給与:日給は一律9,600円、月給は基本給+諸手当。残業が他社より多いため、高収入が可能
契約期間:3カ月ごと(更新あり)
福利厚生:個室寮(相良工場・湖西工場・磐田工場は水道光熱費、駐車場代含め無料)、マイカー通勤可
応募資格:満18歳以上
経験の有無:不問


【スズキの期間工求人はココがポイント!】

セキュリティに厳しく、社外に情報が流出することがほとんどないスズキ。それは期間工の仕事内容も然りなのですが、実際に働いた方によると寮のクオリティが他社とは一線を画すのだとか。マンスリーマンションにひとり暮らしできる可能性も高く、駐車場も無料で使用可能! すべての食堂が1食130円で利用可能とコスパも最高です。契約期間中に住環境にこだわりたい方にはうってつけの案件

デンソー

トヨタグループのデンソーは、静岡県、愛知県、三重県に11個もの工場を所有する大手自動車部品メーカーです。国内外のメーカーに自動車技術、システム・製品を提供し、その売り上げ規模は世界1位を誇ります。

仕事内容:勤務地によって異なる。例えば、最大規模を誇る西尾製作所(愛知県西尾市)ではカーエアコンやラジエーターなどの製造、もっとも古い安芸製作所(愛知県安芸市)ではスタータやインバータなどの製造、もっとも新しい善明製作所(愛知県西尾市)では電子制御式ディーゼル燃料噴射装置などを製造する
給与:月給制で、日給は9,900円~11,200円。基本給+諸手当の合計額が月収※入社祝い金はなし
契約期間:入社日から6カ月間、(以後6カ月ごとに更新あり)
福利厚生:寮(無料。ワンルームタイプ・シェアハウスタイプ、愛知県刈谷市の本社まで公共交通機関で75分以上かかる場合のみ入寮可、水道光熱費7,000円/月※一部対象外の寮あり、女性寮あり、寮の希望は不可)、マイカー通勤可
応募資格:18歳以上で昼夜勤務可能な方、直近6カ月以内にデンソーで働いていない方
経験の有無:不問


【デンソーの期間工求人はココがポイント!】

小さくて軽い部品を扱うため体への負担が少なく、女性も多く活躍中。その働きやすさから、定着率は約9割! 期間工からの正社員登用も積極的に推進しています。残業時間が長いので、より稼ぎたい方にはとくにおすすめ。

アイシンAW

愛知県内に6つの工場を展開するアイシンAW。トヨタグループの一員で、AT(オートマチックトランスミッション)のシェア世界1位、カーナビのシェア世界2位の実績を誇る自動車部品メーカーです。現在5つの工場で期間工を募集しています。

仕事内容:ATやカーナビの製造など。機械加工、組立、運搬に分かれての作業
給与:一律時給1,420円、休日時給2,059円
契約期間:6カ月ごと(更新あり)
福利厚生:寮(ほぼワンルームの個室タイプ、寮費月額9,500円~10,500円<水道光熱費込み>、食費補助125円/日、女性寮あり月額12,000円)、マイカー通勤可(勤務2年11カ月以上に限る)
応募資格:18歳以上で、昼夜勤務可能な方
経験の有無:不問


【アイシンAWの期間工求人はココがポイント!】

軽作業がほとんどで体力的な負担が少ないため、女性期間工も活躍中です。契約満了時に生産協力金(満了金)が支給されるものの、その額面は勤務月数×10,000円と少な目。それをカバーするのが他社の追随を許さない高時給です。とくに休日時給に注目! 2,000円オーバーは業界が広いといえアイシンAWのみです。また、残業も多く、より高収入を目指すことができます。正社員登用にも積極的なので、将来的に安定したい方はチェックして吉。最長4年11カ月まで勤務でき、正社員になれるチャンスも増えることに。

いすず

トラックやバスなどの大型車両を製造する自動車メーカー、いすず。扱う部品が重く大きいので期間工の間では「ツライ」という声も上がりますが、2018年に日給が大幅にアップしてからは評判も上々のようです。

仕事内容:トラック部品の加工、車両・車体の組立、検査など。栃木工場(栃木県栃木市)では主にエンジンやトランスミッションなどの組立&加工、藤沢工場(神奈川県藤沢市)では大型トラックやバスのプレスから車体の組立までを行う
給与:日給10,000円。月給は日給×日数+諸手当
契約期間:3カ月ごと(更新あり)
福利厚生:ワンルーム寮完備(寮費・水道光熱費無料、希望者は全員入寮可)、マイカー持ち込み可(栃木工場のみ、月額1,300円)、自宅通勤手当月額20,000円
応募資格:18歳以上
経験の有無:不問


【いすずの期間工求人はココがポイント!】

いすず期間工の大きな特徴のひとつに、早期赴任手当があります。これは、すぐ働いてくれるという名目で支給される手当で、額面は150,000円にも及びます。また、食事補助がトータル20,000円もらえるので、無一文からの入社でも心強いですよね。満了金(210,000円)が契約更新ごとにもらえるのも嬉しいし、食堂での食事も1食130円からと良心的。正社員登用の実績もありますが、あまり積極的ではないようです。  

マツダ

国内シェア台数4位をキープするマツダ。期間工の求人はあるものの、人気が高いためすぐに定員オーバーになってしまうことでも有名です。人気の秘訣は、その働きやすさ。女性従業員や長期勤続者が多いことからもなんとなく察することができますね。

仕事内容:自動車の部品加工、組立、塗装など。具体的には、エンジンのトランスミッションの製造(鋳造~鍛造~機械加工~組立)と車体の製造(プレス~溶接)、そのほか塗装、車両組立、車両検査、物流作業など
給与:日給8,030円~10,290円(更新ごとの昇給制)
契約期間:6カ月ごと(更新あり)
福利厚生:個室寮(寮費、水道光熱費無料)、
応募資格:18歳以上で、過去半年以内にマツダ期間工を契約満了退職していない方、過去1年以内にマツダ期間工を受験していない方、過去にマツダ期間工を自己都合退職していない方
経験の有無:不問


【マツダの期間工求人はココがポイント!】

マツダの最大の特徴は、最短2週間の試用期間終了後にすぐ有休休暇が付与されることにあります。入社直後は慣れない仕事で体調も崩しがちだからこの措置はありがたいもの。もちろん有休なので皆勤手当や満了金への影響はありません。そのほか、初回契約期間中(6カ月)は食事手当が15,000円/月もらえるのも嬉しいポイント。正社員登用も積極的に推進しています。

三菱

軽乗用車とSUV、EVを主力戦力とする三菱ですが、近年では2016年の燃費不正事件、2019年のカルロス・ゴーン氏の会社法違反による取締役退任など、度重なる不祥事で経営が危ぶまれています。それに比例して期間工についてもあまり良くない噂も…。それでも世界の三菱。オリジナル色の強い自動車同様、期間工の仕事も独特なのが特徴です。

仕事内容:自動車製造に関する各種作業(部品供給、ライン設備保全、プレス、溶接、塗装、樹脂成型、組立、検査補助など※岡崎工場<愛知県岡崎市>の場合)
給与:時給1,090円(昼勤日給8,720円、夜勤日給12,949円、休日日給12,208円)
契約期間:初回契約時3カ月、2回目以降は6カ月(更新あり)
福利厚生:個室寮(寮費&水道光熱費&食事3食無料※京都工場は寮費のみ無料)、マイカーの持込可(三菱車のみ交通費支給)
応募資格:年齢の記載なしだが、18歳以上
経験の有無:不問


【三菱の期間工求人はココがポイント!】

とにかく稼げる!」と評判の三菱期間工。その分仕事はキツく残業も多いですが、短期間で稼ぎたい方にとってはメリットの方が大きいでしょう。入社祝い金等総額73万円、満了手当総額300万円(岡崎工場のみ)という業界最高水準の待遇も魅力です。そのほか三菱に特徴的なのは、面接や健康診断がないこと。なお、正社員登用はあるものの、「契約社員→準社員→正社員」のステップを踏む必要があるので注意してください。

ジヤトコ(JATCO)

ジヤトコは自動車用オートマチックトランスミッションの専門メーカーで、CVT分野の世界シェアの約50%を占めています。期間工の勤務地は本社がある静岡県に3箇所。勤務地も選べます。

仕事内容:自動車用オートマチックトランスミッションの機械加工、組立・組み付け、運搬供給など
給与:時給1,070円~。残業・深夜割増30%、休日出勤割増40%
契約期間:6カ月(更新あり)
福利厚生:個室寮(寮費、水道光熱費、駐車場代無料※自宅から勤務地まで直線距離で30km以上に該当する方が対象)、マイカー通勤可(富士宮工場のみ)
応募資格:18歳から50歳(期間工経験者は55歳)まで。昼夜勤務可能な方
経験の有無:不問


【ジヤトコ(JATCO)の期間工求人はココがポイント!】

部品メーカーのため扱う品が軽く、体への負担が軽微で済むことが大きな特徴です。そのため、女性や50代の方も活躍しています。なお、正社員登用実績はありません。

自分にぴったりの企業を選ぶポイント

期間工の仕事は、体力的にキツイが稼げる自動車メーカーでの仕事、軽作業が多くてそこまで稼げない部品メーカーの仕事に大きく二極化されます。仕事内容や待遇、労働環境はそれぞれ異なるので、各社の条件を比較した上で自分にぴったりの企業を選ぶことが重要です。

自分が譲れない条件を把握した上で、条件に合わない企業を消去法でつぶしていくことが大前提ですが、効率よく探すには期間工に強い求人サイトを使いましょう。それでもなかなかうまく見つからないときは、派遣会社や転職エージェントに相談することがおすすめ。きっとあなたにぴったりな職場が見つかりますよ。

明日が見えないご時世だからこそ、期間工の企業選びは慎重に!

この記事を読んでいらっしゃる方の中には、企業の都合などでやむなく職を失ってしまった方もいるかもしれません。だけど心配ご無用、決して自動車業界は廃れることはありません。今はお休みを余儀なくされているとしても、また期間工として返り咲く日が必ず来るはずです。

今後期間工の職場選びとして、突発的な不景気などに負けない、生命力のある企業を選ぶこともおすすめですよ。正しい企業選びで、勝ち組期間工の仲間入りを果たしましょう!

関連記事

ページトップ
© 期間工と工場職のおすすめ求人サイト・転職エージェント比較・ランキング│つくリク All Rights Reserved.